capenac le 28 mars
Envoyée mardi 24 mars 2015 à 15:34:00
Sous couvert de la crise et des injonctions européennes, le Service Public Ferroviaire est la cible d’attaques permanentes. Aujourd’hui, son avenir est clairement posé !
Pourtant, le rail est fondamental pour l’aménagement et le développement économique de nos territoires, la protection de notre environnement, pour répondre à nos besoins de transport voyageurs et marchandises !
En juin 2014, les cheminots se sont mobilisés, avec la C.G.T., pour une autre réforme ferroviaire que celle finalement adoptée le 04 août dernier.
-
Augmentation des tarifs,
-
Déshumanisation des gares : fermeture du guichet de Cahors du samedi midi au lundi matin avec en deux ans 6 postes supprimés, réduction d’amplitude d’ouverture du guichet de St Christophe avec un poste supprimé,
-
Réduction des possibilités de croisement de trains avec impact sur les retards : fermeture de la gare de Salles - Courbatiers, fermeture de la gare de Gramat en matinée et au 06 Avril 2015 fermeture de la gare de Bagnac également du Lundi au Jeudi avec un poste supprimé,
-
Déshumanisation des trains : suppression des contrôleurs amorcée,
-
Transferts vers des bus (aidé en cela par la Loi Macron) et 15 000 kms de lignes ferroviaires «secondaires» en danger : fermeture de la ligne Montréjeau - Luchon, Rodez - Millau dans le collimateur…,
-
2 000 emplois cheminots seront supprimés en 2015 (2500 ont déjà été supprimés en 2014)...